Nuestra Historia

Hasta 1932 la Red Caminera Nacional dependía de la División Puentes y Caminos del Ministerio de Obras Públicas. A partir de ese año, mediante la Ley 11.658, se le otorgó autarquía a los entes viales creando la Dirección Nacional de Vialidad y las Direcciones Provinciales de Vialidad, asegurando su financiamiento a partir de un impuesto específico a la venta de combustibles.